Subaru Impreza STI Sedan 11-14 BC-Racing schroefset [HM]

Deze BC Racing schroefset heeft de volgende specificaties:



* Standaard veerpercentage voorzijde: 8K

* Standaard veerconstante achter: 5K

* Pillowball Topmounts Voorkant: NEE

* Pillowball Topmounts Achter: NEE

* Camber verstelbare topmounts voor: NEE

* Camber verstelbare topmounts achter: NEE

* Fabrikantcode: F-17-HM


HM-serie: Trackgebruik - 2-weg instelbare - omgekeerde dempers (fase 4.1)



Het BC Racing HM Series Coilover-systeem biedt dezelfde geweldige voordelen als de RM-serie met de toevoeging van 2-weg dempingaanpassing. Elk HM Coilover-systeem biedt omgekeerde mono-tube dempers met onafhankelijk instelbare compressie en rebound. Het omgekeerde demperontwerp verplaatst essentiële dempervloeistof weg van schadelijke warmtebronnen om oververhitting te voorkomen, wat kan leiden tot demperfading bij extreem gebruik op het circuit. De omgekeerde demper zorgt ook voor een lager ongeveerd gewicht door het grootste deel van de coilovermassa naar het chassis te verplaatsen, waar gewicht gemakkelijker kan worden geschoren. Met het BC Racing HM Series Coilover-systeem verlaat het externe reservoir de demper aan de bovenkant, waardoor oneindig variabele montagelocaties onder de motorkap of in de kofferbak mogelijk zijn voor eenvoudige aanpassing op het circuit. De combinatie van omgekeerde mono-tube dempers en externe reservoirs maakt de HR-serie geschikt voor de meest veeleisende gebruikers op het circuit.



* 2-weg verstelbaar - externe reservoirs

* Omgekeerde mono-buisdemper met dubbel zuigerontwerp

* Hoogteverstelling via schokdemper, niet via veer

* 30 klikken van onafhankelijk instelbare compressie en rebound

* Vooraan gemonteerd extern reservoir Gevlochten slangontwerp op omgekeerde schokdempers

* Camberplaten of pillowball top mounts rondom (sommige automodellen gebruiken geen top mounts)

* Achterste externe reservoir

* Niet alle voertuigen zijn geschikt voor omgekeerde achterdempers. In dergelijke gevallen wordt een rechtopstaande mono-tube demper geleverd waarbij de gevlochten lijn/harde steel voor het externe reservoir uit de basis van de demper komt.

* Let op: Omdat deze sets alleen bedoeld zijn voor gebruik op circuits, kunnen ze geluiden maken die voor sommige gebruikers niet acceptabel zijn voor dagelijks gebruik/straatgebruik.

* In de doos: 4 schroefsets inclusief dempers, veren, onderste bevestigingen, bovenste bevestigingen (indien van toepassing), afstelsleutels, garantiekaart met serienummer.

* HM-serie schokpatronen (inserts) worden NIET apart verkocht. Wanneer een schokpatroon vervangen moet worden, moet de klant een complete unit kopen.



Let op: De afbeeldingen op internet zijn meestal algemene (voorbeeld)afbeeldingen van de HM-serie. Ze tonen niet altijd de daadwerkelijke set voor uw auto.

Algemene informatie over BC Racing:



BC Racing biedt de volgende niveaus van schroefsets aan;



V1-serie: Straatgebruik & instapniveau (fase 1)

BR-serie: Straat- en circuitgebruik - Pro (fase 2)

DS-serie: Trackgebruik - Digressief (fase 2.1)

RM-serie: Trackgebruik ‐ omgekeerde dempers (fase 3)

ER-serie: Trackgebruik - 2-voudig verstelbaar (fase 4)

HM-serie: Trackgebruik - 2-weg instelbare - omgekeerde dempers (fase 4.1)

ZR-serie: gebruik op rupsbanden - 3-voudig verstelbaar (fase 5)



Merkinformatie:

BC Racing is oorspronkelijk opgericht in de late jaren 90 en is tot op de dag van vandaag een bekende leider in de industrie. Hun producten zijn te vinden in alle soorten voertuigen, van complete raceauto's tot alledaagse bestuurders. BC Racing Benelux / Showoff Imports is eind jaren 2000 een samenwerking aangegaan met BC Racing als hun enige distributeur om de geweldige producten van BC Racing fabrikanten aan te bieden aan het publiek in Nederland, België en momenteel zelfs veel meer EU-landen.



Coilovers van BC Racing zijn het toppunt van instelbare prestaties voor uw rit. Ze zijn ontworpen om te concurreren op het allerhoogste niveau en om de straf van circuit- en snelle wegmisbruik op hun schouders te nemen. Bijvoorbeeld; de BR Series Street en circuit coil over bieden hoogteverstelling via een onderste bevestiging (om volledige demperbeweging te behouden), aluminium bovenplaten, pillowball bovenste bevestigingen en een stofhoes om de demperafdichtingen te beschermen.



De dempers zelf bevatten een grote zuiger met een diameter van 46 mm, gehuisvest in een demperlichaam met een diameter van 53 mm om een ​​maximale oliecapaciteit te garanderen. De demping is zo zorgvuldig uitgewerkt dat BC-eenheden zijn gevuld met een viscositeit van olie die de demping gunstig verandert om rekening te houden met de opwarming van de olie tijdens zwaar gebruik. De grote capaciteit van het oliereservoir in BC-dempers vermindert temperatuurvervaging van de olie, waardoor de dempingsprestaties op het hoogst mogelijke niveau blijven. BC-dempereenheden worden ook onder druk gezet met stikstofgas dat de beluchting van de olie vermindert en de consistentie en dempingskwaliteit van de demper verbetert.



De BC-serie biedt een geweldige "bang for your buck" coilover-opstelling die straat- en circuitgebruik heel goed combineert. Met een instapprijs in combinatie met uitstekende prestaties, zult u moeite hebben om een ​​coilover te vinden die net zo capabel is voor een prijs die ook maar in de buurt komt van dit prijskaartje.





Springsnelheden:

Wij hebben de mogelijkheid om uw coilover kit met aangepaste veerconstanten op te zetten op basis van uw behoeften. Als u aangepaste specificaties voor de veerconstante nodig hebt, stuur ons dan rechtstreeks een e-mail. Let op, de standaard kit die BC Racing samenstelt, is een zeer goede match voor de meeste auto's en coureurs, dus de meeste mensen hebben geen "aangepaste" kit nodig! Aangepaste veerconstanten vereisen 1-3 weken bouwtijd omdat ze op bestelling worden gebouwd.



Camberplaten:

Camberplaten zijn niet beschikbaar op sommige kits vanwege het fabrieksontwerp van sommige voertuigen. Camberplaten werken over het algemeen alleen op een "McPherson strut"-ontwerp. De reden hiervoor is dat sommige autofabrikanten A-Arm-stijl ophanging gebruiken op hun auto's, zowel voor als achter. Deze stijl van ophanging ondersteunt het gebruik van een camberplaat niet, dus u moet een verstelbare Arm/Link of een andere camber-aanpassingsinstelling gebruiken. Bijvoorbeeld; Als u ooit een vermelding ziet waarin staat dat een Civic EK-kit camberplaten bevat, is dat vaak niet correct. Deze vermeldingen zijn meestal generieke vermeldingen die betrekking hebben op veel automerken. De kits worden over het algemeen geleverd met rubberen bovenste bevestigingen, die ideaal zijn voor gebruik op straat, Pillowball-platen zijn optioneel. De pillowball-plaat is echter gewoon een massief stalen lager, het heeft geen aanpassingen.



Extra laag:

BC Racing Benelux biedt de Extreme Lowering kit voor de meeste voertuigen op aanvraag. Dit omvat een kortere veer- en schokdempercombinatie om een ​​lagere algehele drop mogelijk te maken. Dit heeft ook invloed op hoe hoog de kit kan gaan, dus er is een afweging en u moet dit overwegen voordat u bestelt. We raden de optie "Extra Low" alleen aan voor degenen die heel laag, geslamd, stanced, etc. willen gaan. We raden deze opstelling niet aan voor serieuze circuitvoertuigen, tenzij u echt weet hoe u de ophanging eromheen moet instellen. Als u uw set extra laag wilt, stuur ons dan een e-mail. De prijs voor een extra lage set is 75 euro incl. 21% BTW.